UN TRENO PER L'INFERNO E ALTRI RACCONTI

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"Vi sono dei treni che per qualche tempo non viaggiano. treni merci in particolare, vengono sistemati in binari di deposito, spesso dalle rotaie arrugginite, vicino a una stazioncina, in mezzo tra questa e il primo passaggio a livello. Sono antiquati e robusti, resistono al terribile sole di mezzogiorno a luglio e agosto, e al gelo delle notti di febbraio sugli Appennini toscani. Sono un mezza dozzina, una decina di vagoni, a disposizione, pronti a essere caricati di merci in ogni momento, a partire ogni momento, basta che arrivi la locomotiva dalla stazioncina e se li porta tutti via."

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"Vi sono dei treni che per qualche tempo non viaggiano. treni merci in particolare, vengono sistemati in binari di deposito, spesso dalle rotaie arrugginite, vicino a una stazioncina, in mezzo tra questa e il primo passaggio a livello. Sono antiquati e robusti, resistono al terribile sole di mezzogiorno a luglio e agosto, e al gelo delle notti di febbraio sugli Appennini toscani. Sono un mezza dozzina, una decina di vagoni, a disposizione, pronti a essere caricati di merci in ogni momento, a partire ogni momento, basta che arrivi la locomotiva dalla stazioncina e se li porta tutti via."

Giorgio Scerbanenco
UN TRENO PER L'INFERNO E ALTRI RACCONTI
Il Sole 24 ORE